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同年9月和10月，驾驶加长拉卡拉与西藏考拉签署《股权转让暨业务剥离协议》、驾驶加长《股权转让暨业务剥离协议之补充协议》及相关确认文件，约定将10家公司权益转给西藏考拉，相关资产、负债均随相关业务在后两个月完成剥离。因此上交所质疑这个行为的合理性，上车并要求说明这一行为是否为故意增加资产，规避借壳上市。贵州财政会计网

关于终止理由，车身公司给出的答复是交易前后证券市场环境、车身政策等客观情况发生了较大变化，各方无法达成符合变化情况的交易方案，因此各方协商终止该交易。在“借道”西藏旅游曲线上市搁浅后，全新起拉卡拉快速调整，转向创业板IPO。根据拉卡拉申报稿披露的数据计算，奥迪截止20贵州财政会计网16年9月底，奥迪目标公司占拉卡拉合并资产总额、资产净额、收入总额、利润总额比例分别为75.10%、73.72%、50.14%、-59.74%;均超过50%。

拉卡拉在申报稿中表示，预售剥离出去的公司主营增值金融等业务，其发展面临着未来监管政策的不确定性。拉卡拉的资产剥离究竟是否构成重大资产重组?目前是否符合《上市管理办法》的规定?拉卡拉IPO是否能顺利获得证监会的核准?document.writeln('关注创业、辅助电商、辅助站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。

主营业务是否发生变化存疑《首次公开发行股票并在创业板上市管理办法》中明确规定：驾驶加长“发行人最近两年内主营业务和董事、驾驶加长高级管理人员均没有发生重大变化，实际控股人没有发生变更。

此前，上车西藏旅游的重大资产重组曾被交易所质疑是否构成借壳上市，在连续收到交易所问询函之后，重组宣告终止。我们经常听到的一句话就是“市场变化太快，车身我们要学会拥抱变化。

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